Главная страница » Каталог недорогой мототехники » Мототехника » Мотоциклы » Кросс-эндуро » Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс

Эндуро-Мотоцикл Bars Dakar 250 cс

Цена

95 200 руб
Наличие товара:
  Магазин в ТЦ "Спортэкстрим"
мало
тел: 8 (926) 454-33-02
время работы: 10 - 21 без вых.
Купить 
Характеристики:
Параметр Значение
Макс. скорость (км/ч):120
Тип двигателя:1-цилиндровый, 4-тактный
Аккумуляторная батарея:да
Вес (кг):120
Вид топлива:АИ92
Гарантия:1 год
Двигатель:ZONGCHEN
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Задняя подвеска:Маятниковый рычаг с регулируемым амортизатором
Запуск двигателя:Электростартер\Кикстартер
Кол-во скоростей:1-N-2-3-4-5
Количество комментариев к элементу:9
Коробка передач:Механическая
Максиальная мощность двигателя (л. с.):18
Максимальная нагрузка (кг):250
Объем бензобака (л):14
Объем двигателя (сс):249
Передний торомз:Дисковый гидравлический
Передняя подвеска:Вилка перевернутого типа с увеличенным ходом вилки
Передняя шина:19"
Производитель:S2
Система охлаждения:Воздушное
Тема форума для комментариев:9
Тип привода:Цепь
Тип тормозов:Гидравлические
Тип трансмиссии:Механическая
Топливная система:Карбюратор
Фара:да
Электрозапуск:да
О товаре:

Купить DAKAR 2015 теперь стало возможно с ПТС. Тогда можно выезжать на дорогу. Цена с ПТС 94500

DAKAR 2015 без ПТС  доступен для водителей вне дорог общего пользования. Прилагается отказное письмо. Без ПТС стоит 75000

 На Дорогу на мотоцикле без ПТС выезжать нельзя.

Производит мотоциклы BARS DAKAR 250 cс китайская фирма «S2 motors», которая занимается выпуском мототехники с 2002 года. Мотоциклы компании ориентированы на российского потребителя и адаптированы к русским дорогам и бездорожью,  а также климатическим особенностям нашей страны.

BARS DAKAR 250 cс – достаточно мощный мотоцикл, чтобы преодолеть различные препятствия по внедорожным  трассам. Он способен на необычные виражи и кульбиты в условиях бездорожья, благодаря сверхпрочным шинам, двигателю ZONGCHEN (Китай) с балансировочным валом (снижены вибрации) и дисковым гидравлическим тормозам.

Для модели подобрана механическая коробка передач с удлиненной пятой передачей, на всех передачах мотоцикл продолжает уверенно разгоняться. Установлена новая электронная приборная панель. Мотобайк  имеет внушительную колесную базу – 1430 мм, телескопическую переднюю подвеску и моноамортизатор  в задней подвеске с регулировкой жестоксти пружины.

 Двигатель карбюраторный, управление обогатителем на руле. Летом заводится сразу без подсоса.

Воздушный фильтр оснащен  бумажным сменным элементом и  глушителем впуска. 

Если поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления, приемистость мотоцикла заметно увеличивается.

 Дополнительный грязевой подкрылок зснимае брызги с заднего колеса. Спина всегда чистая.

 Сиденье действительно двухместное и пассажир не съезжает к водителю.

 В задней части есть ручки для пассажира, за которые он держится. З аэти ручки мотоцикл можео поднять или передвинуть вбок. Площадка для кофра сделана из настоящего толстого но легкого алюминия.

Обода и спицы выдерживают жесткие приземления. Сайлент-блоки в заднем рычаге не рвутся. Пружина в заднем амортизаторе регулируется по преднатягу по жесткости.

Бензобак с ключом. Крышка откидная и не теряется.

Передние габариты светодиодные, задний фонарь светодиодный- удивительно красиво смотрятся в темноте.


На мотоцикле есть много обтекаемого пластика, если участвовать в соревнованиях, его можно легко снять.

 Стоимость участия в гонках на DAKAR  250 в 2015г.  не столь высока, как на HONDA или YAMAHA.

 Даже при незначительных переделках мотоцикла DAKAR 250  в 2015 уже можно ехать в любительском зачете.

Отзывы
  1. Guest
  2. Guest
  3. Guest
  4. Администратор мотосинтез
  5. Guest
  6. Guest
  7. Guest
  8. Nikon
  9. Денис
Кроссовый мотоцикл Bars Dakar 250 cс – купить недорого эндуро-мотоцикл в Москве по выгодным ценам
Главная страница » Каталог недорогой мототехники » Мототехника » Мотоциклы » Кросс-эндуро » Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс
  • Мотоцикл эндуро S2 DAKAR 250cс

Эндуро-Мотоцикл Bars Dakar 250 cс

Цена

95 200 руб
Наличие товара:
  Магазин в ТЦ "Спортэкстрим"
мало
тел: 8 (926) 454-33-02
время работы: 10 - 21 без вых.
Купить 
Характеристики:
Параметр Значение
Макс. скорость (км/ч):120
Тип двигателя:1-цилиндровый, 4-тактный
Аккумуляторная батарея:да
Вес (кг):120
Вид топлива:АИ92
Гарантия:1 год
Двигатель:ZONGCHEN
Задний тормоз:Дисковый гидравлический
Задняя подвеска:Маятниковый рычаг с регулируемым амортизатором
Запуск двигателя:Электростартер\Кикстартер
Кол-во скоростей:1-N-2-3-4-5
Количество комментариев к элементу:9
Коробка передач:Механическая
Максиальная мощность двигателя (л. с.):18
Максимальная нагрузка (кг):250
Объем бензобака (л):14
Объем двигателя (сс):249
Передний торомз:Дисковый гидравлический
Передняя подвеска:Вилка перевернутого типа с увеличенным ходом вилки
Передняя шина:19"
Производитель:S2
Система охлаждения:Воздушное
Тема форума для комментариев:9
Тип привода:Цепь
Тип тормозов:Гидравлические
Тип трансмиссии:Механическая
Топливная система:Карбюратор
Фара:да
Электрозапуск:да
О товаре:

Купить DAKAR 2015 теперь стало возможно с ПТС. Тогда можно выезжать на дорогу. Цена с ПТС 94500

DAKAR 2015 без ПТС  доступен для водителей вне дорог общего пользования. Прилагается отказное письмо. Без ПТС стоит 75000

 На Дорогу на мотоцикле без ПТС выезжать нельзя.

Производит мотоциклы BARS DAKAR 250 cс китайская фирма «S2 motors», которая занимается выпуском мототехники с 2002 года. Мотоциклы компании ориентированы на российского потребителя и адаптированы к русским дорогам и бездорожью,  а также климатическим особенностям нашей страны.

BARS DAKAR 250 cс – достаточно мощный мотоцикл, чтобы преодолеть различные препятствия по внедорожным  трассам. Он способен на необычные виражи и кульбиты в условиях бездорожья, благодаря сверхпрочным шинам, двигателю ZONGCHEN (Китай) с балансировочным валом (снижены вибрации) и дисковым гидравлическим тормозам.

Для модели подобрана механическая коробка передач с удлиненной пятой передачей, на всех передачах мотоцикл продолжает уверенно разгоняться. Установлена новая электронная приборная панель. Мотобайк  имеет внушительную колесную базу – 1430 мм, телескопическую переднюю подвеску и моноамортизатор  в задней подвеске с регулировкой жестоксти пружины.

 Двигатель карбюраторный, управление обогатителем на руле. Летом заводится сразу без подсоса.

Воздушный фильтр оснащен  бумажным сменным элементом и  глушителем впуска. 

Если поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления, приемистость мотоцикла заметно увеличивается.

 Дополнительный грязевой подкрылок зснимае брызги с заднего колеса. Спина всегда чистая.

 Сиденье действительно двухместное и пассажир не съезжает к водителю.

 В задней части есть ручки для пассажира, за которые он держится. З аэти ручки мотоцикл можео поднять или передвинуть вбок. Площадка для кофра сделана из настоящего толстого но легкого алюминия.

Обода и спицы выдерживают жесткие приземления. Сайлент-блоки в заднем рычаге не рвутся. Пружина в заднем амортизаторе регулируется по преднатягу по жесткости.

Бензобак с ключом. Крышка откидная и не теряется.

Передние габариты светодиодные, задний фонарь светодиодный- удивительно красиво смотрятся в темноте.


На мотоцикле есть много обтекаемого пластика, если участвовать в соревнованиях, его можно легко снять.

 Стоимость участия в гонках на DAKAR  250 в 2015г.  не столь высока, как на HONDA или YAMAHA.

 Даже при незначительных переделках мотоцикла DAKAR 250  в 2015 уже можно ехать в любительском зачете.

Отзывы
  1. Guest
  2. Guest
  3. Guest
  4. Администратор мотосинтез
  5. Guest
  6. Guest
  7. Guest
  8. Nikon
  9. Денис